第三方试验室建设施工方案

一、 概况

1、 工作范围

本项目第三方常规试验检测所有项目，非常规试验检测的土工合成材料、锚夹具、钢绞线、桥梁支座、伸缩缝、波纹管等特殊材料、交通安全设施、交通工程专项，以及交（竣）工质量鉴定检测、业主和质监部门质量监督检查提出的质量检测、相关咨询服务。

工程概况：XXX

2、 第三方试验检测的工作内容

（1） 积极参与定期召开的常规工地会议（例会）、工程技术质量专题会议。

（2） 在开工前和施工工程中，严格按照第三方检测合同规定的检测频率要求、执行技术规范，进行抽样并检测用于工程的原材料、施工过程中的工程实体质量，严格控制重要外购成品或半成品的质量，积极开展相关原材料和半成品的外委试验。

（3） 积极参与和组织工程施工的逐道工序的第三方试验检测（即：把关验收），尤其注重关键工序的第三方试验检测。

（4） 第三方试验检测的服务目标

1、 明确工期，为业主节省投资，用优异精湛的技术水平来参与并并改进施工。

2、 严谨高效，用优质的试验检测技术服务来完成合同规定的各项第三方检测任务。

3、 确保优良工程，用严格的第三方检测控制程序和客观数据来严把工程质量关。

二、 第三方试验检测的人员配置、具体安排

结合本项目的实际特点、合同文件和设计文件的具体要求，为确保各项第三方试验检测工作具有更好的针对性，专门抽调本公司经验丰富的技术骨干和从事过类似工程项目试验检测的专业技术人员及管理人员，组成项目团队。

项目团队共有8人项目试验室主任XXX（工程师、交通部检测工程师）；技术负责人XXX(高级工程师交通部检测工程师)；试验检测工程师 XXX；检测员XXX；试验检测技术人员均取得了交通部试验检测资格证书。

三、 建立健全第三方试验检测工作的质量保证体系

建立健全严密的第三方试验检测工作质量保证体系，严抓四个重要环节：

（1）试验检测人员必须持证上岗，且要精通熟悉业务，能够胜任其试验检测工作岗位。不断加强对试验检测人员的培训，不断接受先进的试验检测技术，使各项试验检测工作做到高效优质

（2）严格执行现行有效的技术标准、规范和各类试验检测规程；

（3）对试验检测仪器定期保养和检定标准，保持仪器设备处于良好状态，杜绝使用不合格的仪器和检测设备。

（4）做好试验检测设备的环境控制，严格按照试验检测规程及设备操作、规程操作，对试验结果认真校对复核，对所出试验检测报告的数据做到规范、科学、真实、准确。

四、 第三方试验检测工作的具体实施方案

针对本项目的试验检测范围内的技术特点和难点，结合工程实际和类似项目的试验检测管理经验特制定具体的试验检测实施方案如下：

第三方试验检测必须按业主要求和规定频率进行独立试验，这是保证工程质量的必要措施，独立的第三方见证检测能使工程质量控制管理落到实处，用数据说话使科学管理、质量控制管理更有说服力，正确独立的第三方检测使工程质量判定更准确、更客观、能够切实保证工程质量。

首先，从原材料或半成品抽样检验入手

对原材料或半成品按照规定频率进行抽样检查，可以从源头开始抽样检查，这项工作非常重要，它是贯穿于工程建设的全过程，所有材料或半成品在进场和使用过程中，第三方见证检测人员都有权利进行检查，抽样测试和复试，对于不合格材料应严格按照上报管理程序上报业主采取处理措施，应坚决予以清除或杜绝使用。

其次，应加强标准试验的100%验证复核试验

对于指导施工的各类标准试验，如:路基土方标准击实试验及桥涵结构工程的水泥混凝土配合比试验、无机结合料的标准击实试验(含标准曲线滴定)，水泥混凝土配合比试验、沥青混凝土配合比试验等，都应该严格验证复核，验证复核试验包括原材料各项指标测试，对于明显达不到规范要求或降低标准的，应一律要求返工重做，直至符合规范及标准或设计要求，切实用标准试验来指导施工和控制质量。

另外，第三方试验检测应加强施工过程质量控制检验

施工过程中的第三方试验检测任务面广、量大，所有室内和现场试验检测人员应分工协作、共同完成，工程质量的原材料抽样检验任务和现场检测任务均应按照规定频率及时完成。通过施工过程中的再次把关检验，可以及时发现工程中仍然存在的问题和不足之处，再通过业主或监理通知承包人进行改进与提高，过程见证检测对承包人的规范施工和产品质量是一种保证、是一种威慑、更是一种惊醒，其目的和作用非常明显，对整个质量控制非常关键。

最后，第三方检测应加强工序交验的把关环节

第三方试验检测可以利用现场检测仪器对工程施工各工序工程实体质量和半成品进行跟踪检验，凭数据提出工程质量的明确评价结论或存在的工程质量隐患。对各施工作业面已完成的工序工程进行随机抽检，重点进行路基土方工程、结构工程施工质量控制抽样检测，严把工序交验关。

五、 第三方试验检测工作的重点

各类原材料的使用性能检测是第三方验证检测的重点，必须保证工程所用的材料都合格，绝对禁止未经试验，或不合格的原材料进入施工现场。第三方见证检测工作的重点还包括道路填筑用填料，道路填筑用一般性粘土因具有弱膨胀性和较大含水量，通常掺灰改良，这需要通过试验来确定对应的控制指标，如膨胀总率，自由膨胀率、CBR、土基回弹模量等。

标准土工击实试验和压实度的检测是过程检测的关键，各层的压实度都应进行严格控制，必须达到规范要求，如果疏忽漏检，后患无穷。台背、沟塘、等小区域回填压实度不够作为见证检测的专项控制区，属于集中关键工序，应由承包人精心施工，划线分薄层（10cm）用专用机械夯实，见证检测人员应坚持旁观，分层逐区域抽测，以保证其压实度，避免通车后各种病害出现。

桥梁工程施工过程中，第三方见证检测的重点，各类混凝土配合比标准试验复核验证（含原材料检验），地基承载力、砼强度和各类管材半成品、结构构件检验等。

根据招标文件及现场勘查情况，结合对本项目过程特点的认识，我们认为，要做好本项目的试验检测服务工作，应认真抓好以下几方面工作。

1、工地现场抽检频率的控制

招标文件规定按业主要求的频率进行抽检，如何使要求的抽检频率起到监控质量的作用，涉及到这个项目的管理思路，管理制度，建设环境，试验人员的素质，抽检覆盖性等.

（1）项目的各级管理人员都要有较强的质量意识，涉及到质量问题无论大小，无论与经济工期有牵扯都应考虑质量，先解决质量问题，再谈其它，切实做到质量问题无小事，质量是一票否决制，使全体参建人员高度重视质量问题；

（2）要崇尚制度管人的理念，建立完善的管理制度是做好工作的有力保证；

（3）建设大环境对从事质检工作人员的工作质量影响很大；科学、合理的工期是搞好质量工作的前提；高标准严要求是质量工作的保障，必须有一个权威的部门，来执行不合格数据的工程处理工作；

（4）人是试验操作的主体，没有良好的职业道德很难干好工作，有了良好的职业道德还得有较高的业务素质，否则也只是心有余而力不足；

（5）抽检的覆盖性

施工现场如何抽检，如何分布，我们认为，抽检应当总量控制，抽薄弱环节，关键部位，抽出易出问题的部位，环节不应均摊，应抽影响内在质量且眼观不易判别的指标，而不必在每个指标，每个部位、每个环节上兑频率，搞形式主义。

2、工程实体重点部位、关键工序、技术难点的质量控制

砂砾路基工程质量控制要点

砂砾路基工程质量控制中，压实度的控制尤为重要。

砂砾路基压实度控制方法和要点为：

当砂砾的粒径大于40mm颗粒大于30%时，通过观测路基沉降的方法，来判别路基密实状态，具体为：通过12吨以上振动压路机进行压实试验，当压实层当面稳定，不再下沉（无轮迹）时，可判为密实。

当砂砾的粒径大于40mm颗粒小于30%时，可以通过灌砂法或水袋法，进行压实度测定。其标准干密度应根据每一种填料的不同含石量的最大干密度做出标准干密度曲线，然后根据试坑挖取试样的含石量，从标准干密度曲线上查处对应的标准干密度，再按公路土工试验规程的有关大于40mm颗粒修正的规定对标准干密度进行修正，才可进行压实度的计算。

3、桥梁工程质量控制要点

（1）高强混凝土、泵送混凝土的质量控制

应控制高强混凝土及泵送混凝土的原材料和配合比，尤其对输送高强度的泵送混凝土质量应进行严格控制，对其配合比的水泥用量、坍落度、砂率的选定应满足规范和施工要求；及时对施工中泵送混凝土的原材料、坍落度、强度等质量进行抽检。

（2）大体积混凝土的质量控制

在设计配合比时，严格按有关规范、规程进行设计，同时在设计时应考虑掺加适量的粉煤灰替代水泥用量，以解决混凝土水化热过大的问题，通过水化热计算，确定掺加粉煤灰的用量，从而保证大体积混凝土质量。

4、 隧道工程质量控制要点

首先应及时准确的检测隧道的开挖断面，其次对锚杆、钢拱架的材质及锚杆拉拔进行试验；次之，对喷射混凝土、二衬混凝土的原材料、配合比、强度以及防水材料等质量进行抽检；再对初喷后的断面尺寸、空洞以及二衬的断面尺寸和平整度进行检测。

5、 路面工程质量控制要点

对路面工程的原材料及配合比设计进行严格控制。

六、 第三方试验检测的依据

1、《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》（GB175-2007）

2、《公路土工试验规程》（JTGE40-2007）

3、《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》（JTJ057-94）

4、《公路工程集料试验规程》（JTGE42-2005）

5、《公路工程水泥与混凝土试验规程》（JTGE30-2005）

6、《钢筋砼用热轧带肋钢筋》（GB1499.2-2007）

7、《钢筋砼用热轧光圆钢筋》（GB1499.1-2008）

8、《普通砼配合比设计规程》（JGJ55-2011）

9、《砌筑砂浆配合比设计规程》（JGJ98-2010）

10、《公路工程岩石试验规程》（JTGE41-2005）

11、《公路路基路面现场测试规程》（JTGE60-2008）

12、《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034-2000）

13、《公路路基施工技术规范》（JTGF10-2006）

14、《公路桥涵施工技术规范》（JTG E20-2011）

15、《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004）

16、《公路工程国内招标文件范本》（2009年版）

七、第三方试验检测工作计划安排

我们在进场开展工作前，从技术、设备、人员、时间安排等进行充分准备，确保检测工作的顺利开展，并按时、高质量完成各项工作。

本中心将在工地挂牌建立工地试验室，配备相应的检测仪器设备，现场试验检测人员24小时驻场作业和办公，满足施工检测实际需要。

本项目投入的8位检测人员都具有省级及以上试验检测岗位证书，常驻工地试验室人员不少于8人，需要时按业主要求随时增派。

1、 原材料料源的选择

（1）根据本项目设计图纸中对材料的规定，与施工单位对本地区的建筑材料资源进行现场考察，同时收集厂家各种资质文件及产品检验报告、合格证。

（2） 选用2家以上厂家的材料进行现场取样试验，经比较，与施工单位、监理单位、业主共同协商选用其中一种作为供应商。

（3）选定的材料应经监理单位对材料的厂家、产地进行审批，不允许更换。如需要更换，通知监理、第三方并且重新考察取样试验，合格审批后使用。

（4）对选定的材料进场后，按不少于监理的抽检5%进行取样试验，检测合格后方可使用。

2、 标准试验计划

（1） 路基填筑材料按不同的土质、不同的取土场每1次/500m3 做击实、颗粒分析、CBR、液塑限试验，确定填料材料是否能满足路基填料的要求，为现场检测压实度提供标准（最大干密度、最佳含水率）。

（2）桥涵、路基、隧道工程中使用的砼、砂浆配合比，首先对施工单位提出的配合比设计进行审查，并进行试验验证。

（3）无机结合料底基层、基层、首先对施工单位提出的配合比设计进行审查，并进行试验验证。

（4）沥青混合料配合比，对目标配合比进行设计，选出最佳油石比，以最佳油石比再做生产配合比设计，再进行生产配合比验证阶段。

3、路基路面现场检测计划

（1）路基工程每层的压实度按不少于监理抽检的10%抽检，路基弯沉不少于监理抽检的30%。

（2）沥青路面工程每层压实度、几何尺寸按不少于监理抽检的10%，表面平整度、摩擦系数、渗水系数、构造深度、弯沉不少于监理抽检的3 0%。

4、 原材料试验程序

技术员检查材料出厂证明等文件并抽样检查或抽取送检，在对有关材料(钢筋、防水材料、混凝土、砂浆、水泥、砂等材料)进行抽检复试或送检后应填写材料试验报告单、并提交检测试验报告结果。若发现原材料不合格，试验员要及时向技术负责人反映并通知专业试验检测工程师，由技术负责人提出处理意见，并报监理工程师审定，原材料及半成品的试验程序。